WPR 1418W
Kierujący Lexusem2025-08-01 23:32:40
W dniu 01 sierpnia 2025 roku o godz.19:32 Warszawa ul. Łopuszańska w stronę AL.Krakowska mistrz kierownicy (facecik) Audi wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle i nie używał kierunkowskazów(film)na Waliców 15.
W dniu 01 sierpnia 2025 roku o godz.19:32 Warszawa ul. Łopuszańska w stronę AL.Krakowska mistrz kierownicy (facecik) Audi wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle i nie używał kierunkowskazów(film)na Waliców 15.
WE 2GP97
Michał G 2025-08-01 19:23:33
Kierowca używa kierunkowskazów tylko sporadycznie. Na ekspresówce jeździ środkiem jezdni zajmując na raz obydwa pasy ruchu.
Kierowca używa kierunkowskazów tylko sporadycznie. Na ekspresówce jeździ środkiem jezdni zajmując na raz obydwa pasy ruchu.
SO 6643W
2025-08-01 22:12:54
Szeryf buc, cham nieznający przepisów. Reguła jazdy na suwak w Polsce jest uregulowana w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym, a dokładnie w art. 22 pkt 4 ust. 4a i 4b, które weszły w życie 6 grudnia 2019 roku. Zasady te nakładają obowiązek jazdy na suwak w sytuacjach, gdy:
Na drodze są co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku.
Jeden z pasów kończy się lub jest zablokowany.
Występuje znaczne zmniejszenie prędkości, czyli zator drogowy.
Według tych przepisów kierowca jadący pasem bez przeszkód musi umożliwić wpuszczenie jednego pojazdu z kończącego się lub nieprzejezdnego pasa tuż przed miejscem końca pasa lub przeszkody. W przypadku dróg z trzema lub więcej pasami, środkowy pas ruchu ustępuje kolejno pojazdom z prawego, a potem z lewego pasa. Jazda na suwak ma na celu zwiększenie płynności ruchu i poprawę bezpieczeństwa
Szeryf buc, cham nieznający przepisów. Reguła jazdy na suwak w Polsce jest uregulowana w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym, a dokładnie w art. 22 pkt 4 ust. 4a i 4b, które weszły w życie 6 grudnia 2019 roku. Zasady te nakładają obowiązek jazdy na suwak w sytuacjach, gdy:
Na drodze są co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku.
Jeden z pasów kończy się lub jest zablokowany.
Występuje znaczne zmniejszenie prędkości, czyli zator drogowy.
Według tych przepisów kierowca jadący pasem bez przeszkód musi umożliwić wpuszczenie jednego pojazdu z kończącego się lub nieprzejezdnego pasa tuż przed miejscem końca pasa lub przeszkody. W przypadku dróg z trzema lub więcej pasami, środkowy pas ruchu ustępuje kolejno pojazdom z prawego, a potem z lewego pasa. Jazda na suwak ma na celu zwiększenie płynności ruchu i poprawę bezpieczeństwa
SR 3719S
2025-08-01 23:04:40
Przyzwyczaiłem się do tego, że parkujesz tak, że utrudniasz przejazd na ul Kwiatowej w Radlinie, ale 21.07.2025r. Zablokowałeś całkowicie przejazd na całą noc. Następnym razem auto będzie odholowane. Nie pozdrawiam, inny mieszkaniec ul Kwiatowej.
Przyzwyczaiłem się do tego, że parkujesz tak, że utrudniasz przejazd na ul Kwiatowej w Radlinie, ale 21.07.2025r. Zablokowałeś całkowicie przejazd na całą noc. Następnym razem auto będzie odholowane. Nie pozdrawiam, inny mieszkaniec ul Kwiatowej.
WE 1V862
Ja2025-08-01 22:39:32
Niby chce wpuścić a potem robi dziwne manewry jak by chciał wyłudzić na stłuczce. Radzę na niego uważać. Jeździ w Szczecinie
Niby chce wpuścić a potem robi dziwne manewry jak by chciał wyłudzić na stłuczce. Radzę na niego uważać. Jeździ w Szczecinie
DLU 90437
2025-08-01 22:30:26
Kierowca który prowadził ten pojazd po moich obserwacjach porusza się już któryś raz pod wpływem środków odurzających, moim zdaniem jest to jakiś twardy narkotyk, do tego stwarza niebezpieczeństwo na drodze dla innych ludzi.
Kierowca który prowadził ten pojazd po moich obserwacjach porusza się już któryś raz pod wpływem środków odurzających, moim zdaniem jest to jakiś twardy narkotyk, do tego stwarza niebezpieczeństwo na drodze dla innych ludzi.
K1 SALUT
2025-08-01 22:11:25
Szeryf buc, cham nieznający przepisów. Reguła jazdy na suwak w Polsce jest uregulowana w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym, a dokładnie w art. 22 pkt 4 ust. 4a i 4b, które weszły w życie 6 grudnia 2019 roku. Zasady te nakładają obowiązek jazdy na suwak w sytuacjach, gdy:
Na drodze są co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku.
Jeden z pasów kończy się lub jest zablokowany.
Występuje znaczne zmniejszenie prędkości, czyli zator drogowy.
Według tych przepisów kierowca jadący pasem bez przeszkód musi umożliwić wpuszczenie jednego pojazdu z kończącego się lub nieprzejezdnego pasa tuż przed miejscem końca pasa lub przeszkody. W przypadku dróg z trzema lub więcej pasami, środkowy pas ruchu ustępuje kolejno pojazdom z prawego, a potem z lewego pasa. Jazda na suwak ma na celu zwiększenie płynności ruchu i poprawę bezpieczeństwa
Szeryf buc, cham nieznający przepisów. Reguła jazdy na suwak w Polsce jest uregulowana w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym, a dokładnie w art. 22 pkt 4 ust. 4a i 4b, które weszły w życie 6 grudnia 2019 roku. Zasady te nakładają obowiązek jazdy na suwak w sytuacjach, gdy:
Na drodze są co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku.
Jeden z pasów kończy się lub jest zablokowany.
Występuje znaczne zmniejszenie prędkości, czyli zator drogowy.
Według tych przepisów kierowca jadący pasem bez przeszkód musi umożliwić wpuszczenie jednego pojazdu z kończącego się lub nieprzejezdnego pasa tuż przed miejscem końca pasa lub przeszkody. W przypadku dróg z trzema lub więcej pasami, środkowy pas ruchu ustępuje kolejno pojazdom z prawego, a potem z lewego pasa. Jazda na suwak ma na celu zwiększenie płynności ruchu i poprawę bezpieczeństwa
Oddawaj moje 4 śpiwory złodziejaszku z ubera!!!