2. Nasz jegomość włącza kierunkowskaz w ostatnim momencie gdy jestem już praktycznie zrównany z jego pojazdem
(źródło to samo co wyżej)
"5. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru."
Więc szanowny kierujący Seatem, zamiast machać mi przez okno rękoma wyrażając swoje nieuzasadnione oburzenie, tą energię przeznacz lepiej na machanie kierownicą i manetką kierunkowskazów.
Pozdrawiam idiote kierowcę białego Mercedesa który wyprzedza na podwójnej ciąglej wterenie zabudowanym i wymusza pierwszeństwo jadąc przez Gdynie. Wróć na egzamin za nim spowodujesz wypadek!
Typowa sytuacja z tunelu w Wejherowie
1. Naucz się patrzeć na znaki (ciągła linia)
2. Naucz się wykorzystywać dostępną infrastrukturę drogową (pas rozbiegowy) w pełni
1. Brak kierunkowskazu przy zjeżdżaniu z ronda.
2. Brak kierunkowskazu podczas wykonywania manewru skrętu w lewo
2. Skręt w lewo w miejscu niedozwolonym - po powierzchni wyłączonej z ruchu/linii podwójnie ciągłej
Rumia, ul. Zbychowska, data i godzina na zdjęciu. Brawa dla "geniusza" z dostawczego mercedesa, który prowadząc trzyma w prawej dłoni komórkę i pisze sms-y. Mandat to najmniejszy problem, jaki może go spotkać. Obyś już wkrótce nie płakał rzewnymi łzami!
Taka prośba do pani z czarnego golfa VI. Proszę nie zamulać na lewym pasie 5 km od Redy do Wejherowa, by skręcić w lewo w ul. 12 Marca.