KWI 14368
2015-12-07 22:16:35
Oceń komentarz:
+
7
-
KWI 21175
wtf2015-07-30 08:56:25
Zamiast cykać fotki i tracić czas na ich wrzucanie tu lepiej zadzwoń na straż miejską, odholują pana i na pewno się nauczy że tu nie wolno parkować.
Zamiast cykać fotki i tracić czas na ich wrzucanie tu lepiej zadzwoń na straż miejską, odholują pana i na pewno się nauczy że tu nie wolno parkować.
KWI 53280
Stephen Hawking2015-07-16 16:05:17
Teoria względności w praktyce. Choć dla obserwatora z zewnątrz oba pojazdy poruszają się z tą samą prędkością (tj. jeden siedzi drugiemu "na zderzaku"), to dla obserwatorów umieszczonych w kabinach pojazdów prędkość nie jest taka sama. Pojazd o większej masie bardziej zakrzywia czasoprzestrzeń wytwarzając efekt relatywistyczny - czas dla obserwatora w jego kabinie biegnie wolniej niż dla obserwatora w kabinie pojazdu lżejszego. Stąd wynosząca 5 km/h różnica prędkości między pojazdami, pomimo iż jeden drugiemu jak już wspomniano na zderzaku siedzi.
Czy może ktoś ma jakieś inne wytłumaczenie fenomenu większej prędkości pojazdu siedzącego na zderzaku samochodu wolniejszego?
Teoria względności w praktyce. Choć dla obserwatora z zewnątrz oba pojazdy poruszają się z tą samą prędkością (tj. jeden siedzi drugiemu "na zderzaku"), to dla obserwatorów umieszczonych w kabinach pojazdów prędkość nie jest taka sama. Pojazd o większej masie bardziej zakrzywia czasoprzestrzeń wytwarzając efekt relatywistyczny - czas dla obserwatora w jego kabinie biegnie wolniej niż dla obserwatora w kabinie pojazdu lżejszego. Stąd wynosząca 5 km/h różnica prędkości między pojazdami, pomimo iż jeden drugiemu jak już wspomniano na zderzaku siedzi.
Czy może ktoś ma jakieś inne wytłumaczenie fenomenu większej prędkości pojazdu siedzącego na zderzaku samochodu wolniejszego?