Kierowca ufajdanej ciężarówki od momentu wjazdu na DTŚ cały czas okupuje środkowy pas, nawet nie myśląc o zjeździe na wolny pprawy.Z trudem można odczytać rejestrację spod brudu. Stwarza zagrożenie wymuszając aby samochody jadące więcej niż 80km/h wyprzedały go z prawej.
Wiadomo, że przed wykonaniem manewru zjazdu z środkowego pasa na prawy należy się upewnić, że jest wolny, jednak też należy założyć że zgodnie z przepisami samochód jadący prawym pasem nie będzie jechał szybciej niż pojazd za nami.
Kierowca ufajdanej ciężarówki od momentu wjazdu na DTŚ cały czas okupuje środkowy pas, nawet nie myśląc o zjeździe na wolny pprawy.Z trudem można odczytać rejestrację spod brudu. Stwarza zagrożenie wymuszając aby samochody jadące więcej niż 80km/h wyprzedały go z prawej.