Totalny burak w Q7, jazda na światłach przeciwmgłowych przy idealnej przejrzystości powietrza, jazda na zderzaku oraz wyprzedzanie na górce, podwójnej ciągłej i na zakręcie + nieumiejętność poprawnego oceniania odległości i niewyczucie auta (wciskanie się przed samochód na "grubość papieru".
Totalny burak w Q7, jazda na światłach przeciwmgłowych przy idealnej przejrzystości powietrza, jazda na zderzaku oraz wyprzedzanie na górce, podwójnej ciągłej i na zakręcie + nieumiejętność poprawnego oceniania odległości i niewyczucie auta (wciskanie się przed samochód na "grubość papieru".