Kolejny, który blokuje przejście pieszym, bo przecież dostawa do Żabki jest ważniejsza niż bezpieczeństwo ludzi. Po pierwsze parkuje na zakazie. Po drugie pojazd o DMC powyżej 2,5 tony (a ten na pewno ma więcej w dowodzie) w ogóle nie może parkować na chodniku. Po trzecie dozwolone jest parkowanie jedną osią, lub jednym bokiem, pozostawiając przy tym co najmniej 1,5 m przejścia.
Dodam że Żabka ma wyznaczoną dostawę w od tyłu budynku, jednak dojazd tam jest możliwy wyłącznie przez szlaban bloku mieszkalnego, do którego pewnie nawet nie mają pilota.
Kraków, skrzyżowanie ulic Ściegiennego i Teligi.
21.03.2025, godz. 7.58
Kolejny, który blokuje przejście pieszym, bo przecież dostawa do Żabki jest ważniejsza niż bezpieczeństwo ludzi. Po pierwsze parkuje na zakazie. Po drugie pojazd o DMC powyżej 2,5 tony (a ten na pewno ma więcej w dowodzie) w ogóle nie może parkować na chodniku. Po trzecie dozwolone jest parkowanie jedną osią, lub jednym bokiem, pozostawiając przy tym co najmniej 1,5 m przejścia.
Dodam że Żabka ma wyznaczoną dostawę w od tyłu budynku, jednak dojazd tam jest możliwy wyłącznie przez szlaban bloku mieszkalnego, do którego pewnie nawet nie mają pilota.
Kraków, skrzyżowanie ulic Ściegiennego i Teligi.
21.03.2025, godz. 7.58