Myślę, że wszyscy ci, którzy jechali prawym pasem, maja inne zdanie na temat tego szeryfa z audi, niż autor filmiku. Popatrzcie sobie na tego kierowcę z VW, który cały czas rezerwował miejsce dla tego szeryfa, aby mógł sobie spokojnie wjechać na prawy pas.
Ale przecież jazda na zamek nie jest wymogiem. To manewr z dobrej woli... Gorzej kiedy każdy nauczony wpychania się traktuje to jako wymóg na innym kierowcy! Użycie przeze mnie hamulca jest wymuszeniem przecież!
Proste rozwiazanie. Zglaszac na policje, bo to nieuzasadnione blokowanie pasa ruchu i za to jest mandat. No chyba, ze byl wczesniej znak zakaz wyprzedzania to niestety ale szeryf jechal poprawnie.
A co do wciskania sie na chama na koncu - bo tak trzeba. Podstawa jazdy na suwak to wciskanie sie na koncu. Niech zapamietaja to WSZYSCY ci ktorzy:
- wciskaja sie w polowie
- wpuszczaja wciskajacych sie w polowie
Jak ktos wciska sie w polowie to ten co jechal za nim jedzie dalej i wciska sie nieco dalej. I sytuacja sie powtarza. W efekcie z lewego pasa na prawy wciska sie wiecej samochodow niz by sie wciskalo gdyby wszyscy jechali do konca. Bo gdyby jechali do konca wciskalby sie jeden na jeden. Efekt? Prawy by jechal powoli i lewy tez. A jak wciskaja sie w polowie to lewy jest pusty, a prawy stoi.
Dlatego nigdy nie nalezy wpuszczac nikogo przed koncem pasa. Na koncu jak najbardziej, ale nigdy przed koncem.
Przykro mi jak czytam poniższe komentarze. Jest znak że będzie zwężenie jezdni to dlaczego chcesz wszystkich ominąć i jeszcze sobie myśleć ooooo a tamci stoją hahaha. Jeżdżę codziennie po Łodzi i właśnie spotykam takich ludzi jak nagrywający. Prostym przykładem są korki na ulicy Rewolucji gdzie pas do jazdy na wprost wiecznie stoi a większość cwaniaków omija lewym pasem do skrętu w lewo i wymusza strzałeczka żeby wbić się na pas stojących. Ja potrafię stać 15 minut, oni nie. Wiec nie dziwię się panu w Audi. A jest to droga ekspresowa i w dodatku przed zjazdem i na spokojnie jadąc prawym pasem nie zatamujesz wjazdu na poprzednim wjezdzie. :)
Cytując 123: "pas do jazdy na wprost wiecznie stoi " Na prawdę nie udało się Wam tego zaobserwowac ? Zastanawialiście sie moze kiedyś dlaczego tak się dzieje, ze poruszając się pasem na wprost tracicie duzo więcej czasu niż ci, ktorzy zmuszeni są zmienić pas ?
@123, na zachodzie są znaki informujące o jeździe na zakładkę na końcu zwężenia. Takie same przepisy mają zostać wprowadzone w Polsce. Co wtedy powiesz?
JEST SPOSÓB NA SZERYFÓW DROGOWYCH!!!
Wystarczy trzymać w schowku nakrętki na śruby 8-10mm. Skuteczny zasięg to nawet 10 metrów, więc jadąc zaraz za szeryfem jest on w polu rażenia.
Ps. Nie namawiam do rzucania w ludzi bądź tłuczenia szyb. Sam odgłos, że coś uderza w auto powinno naprostować szeryfa.
Nagrywajacy czym przedzej powinien udac sie na oddzial zamkniety najblizszego szpitala psychiatrycznego. Czlowieku, jestes niebezpieczny dla otoczenia swoim zachowaniem!
Kierowca Audi ma prawo jechać tak tym pasem. Może zmieniać na prawy przez kolejne 500 m i wszystko jest zgodnie z prawem. Nie ma obowiązku zjechać nagrywającemu, bo pas przed zwężeniem nie służy do wyprzedzania.
PS Nagrywający lecz się na pięty, bo na głowę już za późno.
@Driver
Co ty masz za kodeks drogowy...? Jak wolno w nim blokować ruch i cofać na autostradach... To teraz w szpitalach psychiatrycznych jest internet?
Typowe zachowanie popychadła życiowego, taka nie radząca sobie z życiem sierota. Kompleks małego cyngla, słabiutki charakterek więc zachowuje się w taki sposób, żeby się dowartościować. Czuje się wtedy taki męski, że mu się powiększa..... to maleństwo hahaha.
Kierowca prawdopodobnie pijany - w takim wypadku należało zastosować tzw. zatrzymanie obywatelskie w celu zatrzymania podejrzanego aż do przyjazdu policji, w celu przebadania alkomatem lub badania krwi na komendzie pod kątem obecności alkoholu lub narkotyków
Ciekawe czy jego małżonka wie o jego romansach z innymi facetami :-)