Tablica rejestracyjna 
Województwo dolnośląskie
Powiat Głogów
Pojazd: AUDI A4 2.0 KAT. 8E AVANT
Województwo dolnośląskiePowiat Głogów
Pojazd: AUDI A4 2.0 KAT. 8E AVANT
Oceń kierowcę
- Numer 2 w rankingu najgorszych kierowców w listopadzie 2018
Komentarze
DGL 25427
Zakochany2018-12-26 00:52:13
Ciekawe czy jego małżonka wie o jego romansach z innymi facetami :-)
Ciekawe czy jego małżonka wie o jego romansach z innymi facetami :-)
DGL 25427
qwe2018-11-28 13:45:12
Myślę, że wszyscy ci, którzy jechali prawym pasem, maja inne zdanie na temat tego szeryfa z audi, niż autor filmiku. Popatrzcie sobie na tego kierowcę z VW, który cały czas rezerwował miejsce dla tego szeryfa, aby mógł sobie spokojnie wjechać na prawy pas.
Myślę, że wszyscy ci, którzy jechali prawym pasem, maja inne zdanie na temat tego szeryfa z audi, niż autor filmiku. Popatrzcie sobie na tego kierowcę z VW, który cały czas rezerwował miejsce dla tego szeryfa, aby mógł sobie spokojnie wjechać na prawy pas.
DGL 25427
Kierowca2018-11-24 08:14:29
Jazda na zamek ... Nauczcie się proszę ... Po co ta agresja drogowa ?!
Jazda na zamek ... Nauczcie się proszę ... Po co ta agresja drogowa ?!
DGL 25427
Pomorzanin2018-11-27 08:14:41
Ale przecież jazda na zamek nie jest wymogiem. To manewr z dobrej woli... Gorzej kiedy każdy nauczony wpychania się traktuje to jako wymóg na innym kierowcy! Użycie przeze mnie hamulca jest wymuszeniem przecież!
Ale przecież jazda na zamek nie jest wymogiem. To manewr z dobrej woli... Gorzej kiedy każdy nauczony wpychania się traktuje to jako wymóg na innym kierowcy! Użycie przeze mnie hamulca jest wymuszeniem przecież!
DGL 25427
Agregat chłodniczy L'Unite Hermetique2018-11-13 09:47:29
Na policje z tym filmikiem. Wiecej tak nie zrobi Ćwok.
Na policje z tym filmikiem. Wiecej tak nie zrobi Ćwok.
DGL 25427
hahahaha2018-11-12 21:43:22
Typowy polaczek, wieśniak, kupił sobie ałdi i nie chce byń wyprzedzony
Typowy polaczek, wieśniak, kupił sobie ałdi i nie chce byń wyprzedzony
DGL 25427
Bad Bad2021-02-16 20:48:44
Jedyna opcja - wjechac na miejsce szeryfa i go potem nie wpuscic na suwaku - jechac obok niego z prawej :)
Jedyna opcja - wjechac na miejsce szeryfa i go potem nie wpuscic na suwaku - jechac obok niego z prawej :)
DGL 25427
EP2018-11-12 10:48:55
Trzeba go było wyprzedzić po trawie: http://phototrans.pl/14,662331,0.html :)
Trzeba go było wyprzedzić po trawie: http://phototrans.pl/14,662331,0.html :)
DGL 25427
Mark2018-11-12 10:21:49
Jak się dziadek nie spieszy to jego sprawa, powinien innym dać jechać. W pewnym sensie rozumiem natomiast kierowców TIRów. Wszyscy ich wyprzedzają a oni też się spieszą. Co innego gdyby wszyscy wykorzystywali 2 pasy i jechali na suwak. Wtedy ci z przodu zablokowali by 2 pas, szły by równo już od kilkiu kilometrów. Problem polega na tym, że dziś tych po lewej uważa się za cwaniaków i nie wpuszcza, więc kilka kilometrów wcześniej ustawiają się na prawym. Sam się zresztą nastał więc też nie wpuszcza. I koło się zamyka.
Nie można jednak mieć pretensji do prawidłowo jadących że wybierają lewy. Jak się spieszę na spotkanie biznesowe, a tu przytrzymuje cię taki wieśniak, którego i tak wyprzedzę razem z tymi których nie mogę bezpiecznie wyprzedzić przed zwężka, to trafia mnie szlag. Potem jak za zwężka jest ekspresówka to muszę lecieć po 220, żeby zdążyć (ewentualnie dodatkowy aspekt psychologiczny - obiektywnie), co może nie jest niebezpieczne, ale na pewno bardziej ryzykowne niż 150. Nie pozdrawiam szeryfa.
Jak się dziadek nie spieszy to jego sprawa, powinien innym dać jechać. W pewnym sensie rozumiem natomiast kierowców TIRów. Wszyscy ich wyprzedzają a oni też się spieszą. Co innego gdyby wszyscy wykorzystywali 2 pasy i jechali na suwak. Wtedy ci z przodu zablokowali by 2 pas, szły by równo już od kilkiu kilometrów. Problem polega na tym, że dziś tych po lewej uważa się za cwaniaków i nie wpuszcza, więc kilka kilometrów wcześniej ustawiają się na prawym. Sam się zresztą nastał więc też nie wpuszcza. I koło się zamyka.
Nie można jednak mieć pretensji do prawidłowo jadących że wybierają lewy. Jak się spieszę na spotkanie biznesowe, a tu przytrzymuje cię taki wieśniak, którego i tak wyprzedzę razem z tymi których nie mogę bezpiecznie wyprzedzić przed zwężka, to trafia mnie szlag. Potem jak za zwężka jest ekspresówka to muszę lecieć po 220, żeby zdążyć (ewentualnie dodatkowy aspekt psychologiczny - obiektywnie), co może nie jest niebezpieczne, ale na pewno bardziej ryzykowne niż 150. Nie pozdrawiam szeryfa.
DGL 25427
Pablo 2018-11-10 17:29:56
Jak jest miejsce to wyminąć i zajechać drogę. Wysiąść i porozmawiać jak się da, a jak nie to inaczej....
Jak jest miejsce to wyminąć i zajechać drogę. Wysiąść i porozmawiać jak się da, a jak nie to inaczej....
DGL 25427
Maciek2018-11-10 17:17:53
CO ZA DZBAN... Kiedy tępi szeryfowie nauczą się, że do jazdy służą oba pasy! OBA! Po jaką cholerę płacimy podatki na budowę kilkupasmowych dróg?! Najlepiej zrobić jeden, tak?! JEDEN!
Żodyn nie bydzie mi się wpychoł. Jo czekoł, to inni też muszo!
CO ZA DZBAN... Kiedy tępi szeryfowie nauczą się, że do jazdy służą oba pasy! OBA! Po jaką cholerę płacimy podatki na budowę kilkupasmowych dróg?! Najlepiej zrobić jeden, tak?! JEDEN!
Żodyn nie bydzie mi się wpychoł. Jo czekoł, to inni też muszo!
DGL 25427
MM2018-11-19 17:49:26
Jeszcze też i ci co chcą korzystać z jazdy na suwak muszą się jej nauczyć. Niektórzy, którzy z tego pasa lewego korzystają nie kumają, że należy przy samym końcu zwężenia dopiero zmieniać pas, a nie wciskać się 100-200m wcześniej. W ten sposób lewy pas jedzie cały czas, a prawy stoi. Ja zawsze lewym dojeżdżam do końca i zawsze widzę kretynów z tyłu co się wciskają na prawy wcześniej.
Jeszcze też i ci co chcą korzystać z jazdy na suwak muszą się jej nauczyć. Niektórzy, którzy z tego pasa lewego korzystają nie kumają, że należy przy samym końcu zwężenia dopiero zmieniać pas, a nie wciskać się 100-200m wcześniej. W ten sposób lewy pas jedzie cały czas, a prawy stoi. Ja zawsze lewym dojeżdżam do końca i zawsze widzę kretynów z tyłu co się wciskają na prawy wcześniej.
DGL 25427
Yahoo2018-11-10 15:12:09
Dochodzę do wniosku że to zjawisko jest nieuleczalne. Mentalność kolejkowa z PRL będzie pokutowała jeszcze przez kilka pokoleń. Jest na to lekarstwo. Wprowadzić przepis, egzekwować go i po kieszeniech debili.
Dochodzę do wniosku że to zjawisko jest nieuleczalne. Mentalność kolejkowa z PRL będzie pokutowała jeszcze przez kilka pokoleń. Jest na to lekarstwo. Wprowadzić przepis, egzekwować go i po kieszeniech debili.
DGL 25427
abc2018-11-10 12:26:55
Proste rozwiazanie. Zglaszac na policje, bo to nieuzasadnione blokowanie pasa ruchu i za to jest mandat. No chyba, ze byl wczesniej znak zakaz wyprzedzania to niestety ale szeryf jechal poprawnie.
A co do wciskania sie na chama na koncu - bo tak trzeba. Podstawa jazdy na suwak to wciskanie sie na koncu. Niech zapamietaja to WSZYSCY ci ktorzy:
- wciskaja sie w polowie
- wpuszczaja wciskajacych sie w polowie
Jak ktos wciska sie w polowie to ten co jechal za nim jedzie dalej i wciska sie nieco dalej. I sytuacja sie powtarza. W efekcie z lewego pasa na prawy wciska sie wiecej samochodow niz by sie wciskalo gdyby wszyscy jechali do konca. Bo gdyby jechali do konca wciskalby sie jeden na jeden. Efekt? Prawy by jechal powoli i lewy tez. A jak wciskaja sie w polowie to lewy jest pusty, a prawy stoi.
Dlatego nigdy nie nalezy wpuszczac nikogo przed koncem pasa. Na koncu jak najbardziej, ale nigdy przed koncem.
Proste rozwiazanie. Zglaszac na policje, bo to nieuzasadnione blokowanie pasa ruchu i za to jest mandat. No chyba, ze byl wczesniej znak zakaz wyprzedzania to niestety ale szeryf jechal poprawnie.
A co do wciskania sie na chama na koncu - bo tak trzeba. Podstawa jazdy na suwak to wciskanie sie na koncu. Niech zapamietaja to WSZYSCY ci ktorzy:
- wciskaja sie w polowie
- wpuszczaja wciskajacych sie w polowie
Jak ktos wciska sie w polowie to ten co jechal za nim jedzie dalej i wciska sie nieco dalej. I sytuacja sie powtarza. W efekcie z lewego pasa na prawy wciska sie wiecej samochodow niz by sie wciskalo gdyby wszyscy jechali do konca. Bo gdyby jechali do konca wciskalby sie jeden na jeden. Efekt? Prawy by jechal powoli i lewy tez. A jak wciskaja sie w polowie to lewy jest pusty, a prawy stoi.
Dlatego nigdy nie nalezy wpuszczac nikogo przed koncem pasa. Na koncu jak najbardziej, ale nigdy przed koncem.
DGL 25427
1232018-11-10 12:09:59
Przykro mi jak czytam poniższe komentarze. Jest znak że będzie zwężenie jezdni to dlaczego chcesz wszystkich ominąć i jeszcze sobie myśleć ooooo a tamci stoją hahaha. Jeżdżę codziennie po Łodzi i właśnie spotykam takich ludzi jak nagrywający. Prostym przykładem są korki na ulicy Rewolucji gdzie pas do jazdy na wprost wiecznie stoi a większość cwaniaków omija lewym pasem do skrętu w lewo i wymusza strzałeczka żeby wbić się na pas stojących. Ja potrafię stać 15 minut, oni nie. Wiec nie dziwię się panu w Audi. A jest to droga ekspresowa i w dodatku przed zjazdem i na spokojnie jadąc prawym pasem nie zatamujesz wjazdu na poprzednim wjezdzie. :)
Przykro mi jak czytam poniższe komentarze. Jest znak że będzie zwężenie jezdni to dlaczego chcesz wszystkich ominąć i jeszcze sobie myśleć ooooo a tamci stoją hahaha. Jeżdżę codziennie po Łodzi i właśnie spotykam takich ludzi jak nagrywający. Prostym przykładem są korki na ulicy Rewolucji gdzie pas do jazdy na wprost wiecznie stoi a większość cwaniaków omija lewym pasem do skrętu w lewo i wymusza strzałeczka żeby wbić się na pas stojących. Ja potrafię stać 15 minut, oni nie. Wiec nie dziwię się panu w Audi. A jest to droga ekspresowa i w dodatku przed zjazdem i na spokojnie jadąc prawym pasem nie zatamujesz wjazdu na poprzednim wjezdzie. :)
DGL 25427
4562018-11-14 10:09:13
Cytując 123: "pas do jazdy na wprost wiecznie stoi " Na prawdę nie udało się Wam tego zaobserwowac ? Zastanawialiście sie moze kiedyś dlaczego tak się dzieje, ze poruszając się pasem na wprost tracicie duzo więcej czasu niż ci, ktorzy zmuszeni są zmienić pas ?
Cytując 123: "pas do jazdy na wprost wiecznie stoi " Na prawdę nie udało się Wam tego zaobserwowac ? Zastanawialiście sie moze kiedyś dlaczego tak się dzieje, ze poruszając się pasem na wprost tracicie duzo więcej czasu niż ci, ktorzy zmuszeni są zmienić pas ?
DGL 25427
Heniek2018-11-10 13:43:03
Mnie przykro, jak czytam takich pseudokierowców jak 123. Oba pasy były do jazdy na wprost imbecylu.
Mnie przykro, jak czytam takich pseudokierowców jak 123. Oba pasy były do jazdy na wprost imbecylu.
DGL 25427
kierowca2018-11-10 13:06:40
@123, na zachodzie są znaki informujące o jeździe na zakładkę na końcu zwężenia. Takie same przepisy mają zostać wprowadzone w Polsce. Co wtedy powiesz?
@123, na zachodzie są znaki informujące o jeździe na zakładkę na końcu zwężenia. Takie same przepisy mają zostać wprowadzone w Polsce. Co wtedy powiesz?
DGL 25427
john2018-11-10 12:33:10
tylko w Twoim przypadku oni jadą pasem do skrętu w lewo, tutaj obaj jadą pasem do jazdy prosto...
tylko w Twoim przypadku oni jadą pasem do skrętu w lewo, tutaj obaj jadą pasem do jazdy prosto...
DGL 25427
2018-11-10 10:56:07
w jednym kadrze DGL, DPL i DLU plus nagrywajacy pewnie jakieś DTR i na drodze robią się indie
w jednym kadrze DGL, DPL i DLU plus nagrywajacy pewnie jakieś DTR i na drodze robią się indie
DGL 25427
kierowca2018-11-10 10:25:24
JEST SPOSÓB NA SZERYFÓW DROGOWYCH!!!
Wystarczy trzymać w schowku nakrętki na śruby 8-10mm. Skuteczny zasięg to nawet 10 metrów, więc jadąc zaraz za szeryfem jest on w polu rażenia.
Ps. Nie namawiam do rzucania w ludzi bądź tłuczenia szyb. Sam odgłos, że coś uderza w auto powinno naprostować szeryfa.
JEST SPOSÓB NA SZERYFÓW DROGOWYCH!!!
Wystarczy trzymać w schowku nakrętki na śruby 8-10mm. Skuteczny zasięg to nawet 10 metrów, więc jadąc zaraz za szeryfem jest on w polu rażenia.
Ps. Nie namawiam do rzucania w ludzi bądź tłuczenia szyb. Sam odgłos, że coś uderza w auto powinno naprostować szeryfa.
DGL 25427
Piotr2019-02-17 21:55:11
Tak a potwm lecisz po ekspresówce/autostradzie 110+ a spod kół ciężarówek wylatują takie nakrętki i robią piękne odpryski/pajączki na szybach.
Tak a potwm lecisz po ekspresówce/autostradzie 110+ a spod kół ciężarówek wylatują takie nakrętki i robią piękne odpryski/pajączki na szybach.
DGL 25427
Driverro2018-11-10 10:25:22
Nagrywajacy czym przedzej powinien udac sie na oddzial zamkniety najblizszego szpitala psychiatrycznego. Czlowieku, jestes niebezpieczny dla otoczenia swoim zachowaniem!
Nagrywajacy czym przedzej powinien udac sie na oddzial zamkniety najblizszego szpitala psychiatrycznego. Czlowieku, jestes niebezpieczny dla otoczenia swoim zachowaniem!
DGL 25427
zwro2018-11-10 05:40:08
Nigdy nie przestanie mnie zadziwiac zjawsko blokowania jednego z pasow przed zwezeniem. Tyle sie mowi w o tym w mediach, a tu nic. Kolejny debil sie trafil, tym razem w Audi.
Nigdy nie przestanie mnie zadziwiac zjawsko blokowania jednego z pasow przed zwezeniem. Tyle sie mowi w o tym w mediach, a tu nic. Kolejny debil sie trafil, tym razem w Audi.
DGL 25427
2018-11-10 22:25:15
Przez media masz na myśli internet? Bo w telewizji, ani w radiu nie słyszałem nawet słowa wzmianki o tym problemie. Wszędzie tłuką tylko o szanowaniu pieszych - przynajmniej od dwóch lat - tak jakby już inne problemy na drogach nie istniały.
Przez media masz na myśli internet? Bo w telewizji, ani w radiu nie słyszałem nawet słowa wzmianki o tym problemie. Wszędzie tłuką tylko o szanowaniu pieszych - przynajmniej od dwóch lat - tak jakby już inne problemy na drogach nie istniały.
DGL 25427
Driver2018-11-10 00:35:38
Kierowca Audi ma prawo jechać tak tym pasem. Może zmieniać na prawy przez kolejne 500 m i wszystko jest zgodnie z prawem. Nie ma obowiązku zjechać nagrywającemu, bo pas przed zwężeniem nie służy do wyprzedzania.
PS Nagrywający lecz się na pięty, bo na głowę już za późno.
Kierowca Audi ma prawo jechać tak tym pasem. Może zmieniać na prawy przez kolejne 500 m i wszystko jest zgodnie z prawem. Nie ma obowiązku zjechać nagrywającemu, bo pas przed zwężeniem nie służy do wyprzedzania.
PS Nagrywający lecz się na pięty, bo na głowę już za późno.
DGL 25427
Lemi2018-11-10 23:36:49
@Driver - 151... powinny dodać to kategorie idioty miesiąca w komentarzach... wygrałbyś :P
@Driver - 151... powinny dodać to kategorie idioty miesiąca w komentarzach... wygrałbyś :P
DGL 25427
Lemi2018-11-10 11:43:13
@Driver
Co ty masz za kodeks drogowy...? Jak wolno w nim blokować ruch i cofać na autostradach... To teraz w szpitalach psychiatrycznych jest internet?
@Driver
Co ty masz za kodeks drogowy...? Jak wolno w nim blokować ruch i cofać na autostradach... To teraz w szpitalach psychiatrycznych jest internet?
DGL 25427
psycholog2018-11-10 00:25:44
Typowe zachowanie popychadła życiowego, taka nie radząca sobie z życiem sierota. Kompleks małego cyngla, słabiutki charakterek więc zachowuje się w taki sposób, żeby się dowartościować. Czuje się wtedy taki męski, że mu się powiększa..... to maleństwo hahaha.
Typowe zachowanie popychadła życiowego, taka nie radząca sobie z życiem sierota. Kompleks małego cyngla, słabiutki charakterek więc zachowuje się w taki sposób, żeby się dowartościować. Czuje się wtedy taki męski, że mu się powiększa..... to maleństwo hahaha.
DGL 25427
Pan od polskiego2018-11-26 11:26:59
"Nieradząca" to przymiotnik (jaka? nieradząca) więc piszemy łącznie
"Nieradząca" to przymiotnik (jaka? nieradząca) więc piszemy łącznie
DGL 25427
Jimmy Joe2018-11-10 00:04:42
Straszny dzban, blokuje lewy pas. Prawo jazdy zdał chyba na basenie.
Straszny dzban, blokuje lewy pas. Prawo jazdy zdał chyba na basenie.
DGL 25427
kolega z żółtej Hondy2018-11-27 12:10:23
Kierowca prawdopodobnie pijany - w takim wypadku należało zastosować tzw. zatrzymanie obywatelskie w celu zatrzymania podejrzanego aż do przyjazdu policji, w celu przebadania alkomatem lub badania krwi na komendzie pod kątem obecności alkoholu lub narkotyków
Kierowca prawdopodobnie pijany - w takim wypadku należało zastosować tzw. zatrzymanie obywatelskie w celu zatrzymania podejrzanego aż do przyjazdu policji, w celu przebadania alkomatem lub badania krwi na komendzie pod kątem obecności alkoholu lub narkotyków
Dodaj komentarz
Załączanie filmów i zdjęć (?)
Aby dołączyć do komentarza film z youtube lub z facebooka, albo zdjęcie, wystarczy zamieścić do niego link w treści komentarza
TAK PROWADZĄ CIEPŁE WACKI