Jeśli jednak mamy do dyspozycji dwa, a czasem nawet trzy pasy ruchu pozwalające na skręt w lewo, nie możemy dowolnie wybierać pasa, na którym zakończymy manewr skrętu. Musimy się liczyć także z prawami kierowców, skręcajacych z sąsiednich pasów. A zatem trzeba przyjąć zasadę, że jeśli mamy dwa pasy ruchu do skrętu przed rozpoczęciem manewru, to po jego zakończeniu powinniśmy zająć pas ruchu odpowiadający naszej pozycji przed skrętem.
No niestety Pan samochodem mógł zająć środkowy lub lewy pas.
Natomiast Pan motocyklem tylko prawy.
Pan motocyklem zachował się źle i do tego niekulturalnie.
Maly samochód jak fujarka nie dziwie się że tak słabo jeździ :/